澆注溫度過(guò)低時(shí)可能形成的缺陷：
1、硫化錳氣孔
此種氣孔位于灰鑄鐵件表皮以下且多在上面，常在加工后顯露出來(lái)，氣孔直徑約2~6mm有時(shí)孔中含有少量熔渣，研究表明，此缺陷是由MnS偏析與熔渣混合而成，原因是澆注溫度低，同時(shí)鐵液中含Mn和S量高。適量的含S量和適宜的含Mn量(0.5%-0.65%）可以顯著改善鐵液純度，從而有效地防止這類(lèi)缺陷。
2、砂芯氣體引起的氣孔
氣孔和多空性氣孔常因砂芯排氣不良而引起。因?yàn)樵煨緯r(shí)砂芯多在芯盒中硬化，這就常使砂芯排氣孔數(shù)量不夠。為了形成排氣孔，可在型芯硬化后補(bǔ)充鉆孔。
3、液體夾渣
加工后灰鑄鐵件表皮之下會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)個(gè)單體的小孔，孔的直徑一般為1~3mm個(gè)別情況下只有1-2個(gè)小孔。金相研究表明，這些小孔與少量的液體夾渣一起出現(xiàn)，但該處未發(fā)現(xiàn)S偏析。研究標(biāo)明，這種缺陷與澆注溫度有關(guān)，澆注溫度高于1380℃時(shí)，鑄件中未發(fā)現(xiàn)這種缺陷，故澆注溫度應(yīng)控制在1380-1420℃。值得一提的改變澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)，未能消除此缺陷，故此種缺陷可以認(rèn)為是由于澆注溫度低以及鐵液在微量還原氣氛下澆注時(shí)形成的。
澆注溫度過(guò)低最常見(jiàn)的原因是澆注前，鐵液在敞口的澆包中長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸和停留而散熱。用帶有絕熱材料的澆包蓋，可以顯著地減少熱損失。
公司簡(jiǎn)介
諸城市開(kāi)源鑄造有限公司坐落于風(fēng)箏之都--山東濰坊 ，是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)中高端碳鋼、合金鋼、球墨鑄鐵等材質(zhì)鑄件的民營(yíng)企業(yè)，屬當(dāng)?shù)卣猩桃Y項(xiàng)目。公司占地面積11000m2，現(xiàn)有員工100余人，其中技術(shù)研發(fā)人員5人，高級(jí)工程師2人，質(zhì)檢人員3人，年產(chǎn)能可達(dá)3000噸。
開(kāi)源鑄造致力于OEM鑄造，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械五金、建筑、電力金具、鐵路、汽車(chē)、農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域。公司擁有穩(wěn)定的客戶群體，產(chǎn)品主要銷(xiāo)往歐盟、美國(guó)、加拿大、中東等國(guó)家和地區(qū)。
在生產(chǎn)過(guò)程中開(kāi)源鑄造主要采用先進(jìn)的覆膜砂殼型鑄造生產(chǎn)工藝，常規(guī)可生產(chǎn) 0.1kg~50kg的鑄件，該生產(chǎn)工藝具有制殼、制芯速度快等特點(diǎn)，可批量生產(chǎn)，從而提高了生產(chǎn)效率， 且鑄件尺寸穩(wěn)定，鑄件表面光潔。
我司擁有全套環(huán)評(píng)資質(zhì)，且已通過(guò)SGS ISO 9001:2015 質(zhì)量體系認(rèn)證。生產(chǎn)車(chē)間配有中頻環(huán)保電爐、自動(dòng)模具生產(chǎn)線、熱處理爐等設(shè)備，同時(shí)應(yīng)用三維模擬澆鑄軟件和包括爐前分析儀、光譜儀、金相顯微鏡、拉伸試驗(yàn)機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)、硬度試驗(yàn)機(jī)等在內(nèi)的先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，嚴(yán)格控制生產(chǎn)流程，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
我們的使命是通過(guò)完整的模具設(shè)計(jì)制作、卓越的生產(chǎn)工藝和完善的供應(yīng)鏈管理為客戶提供最為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司本著雄厚的科技力量，先進(jìn)的檢測(cè)手段，豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，高度的敬業(yè)精神，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)管理，周到的售后服務(wù)，贏得了國(guó)內(nèi)外客戶的廣泛好評(píng)。我們將以卓越品質(zhì)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)成為您最值得信賴(lài)的合作伙伴。
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